MOTA車買取でクラウンを売ってみました！とても良い感じでした～

愛車のクラウン（ハイブリッド2.5G）をMOTA車買取で売ってみました。

想像以上にスムーズに進んで、翌日には取引を完了させることができました。

その全記録をコンテンツ化して「車一括査定の窓口」にアップしましたので読んでみてください。

MOTA車買取の大きな流れは、以下の順番になります。

すなわち、最初にオンライン査定を実施して、その内の上位3社と交渉して現車確認に進みます。

MOTA車買取を選んだ理由は、色々ありますが、大きな点では以下の3つです。

特に、「電話が少ないこと」と「最低買取額の確定」が、決め手となっています。

現車確認は、ネクステージさんとWECARS（旧ビックモータ）さんの2社にやってもらっいました。

特に、WECARS（旧ビックモータ）さんについては、査定の方法も含め、全般的に対応が丁寧で、良い方向に変わった印象が強かったです。

なかでも、塗装膜の厚さを計測する機器を用いての査定は興味深かったです。

実際に当機器を用いて査定している様子はこれです。

流れとしては、最初にオンライン査定が実施され、その結果が管理画面に表示されます。

時間が来れば、各社の査定額が自動的に表示されるため、比較検討が簡単で、かつ最低買取額も確認できるので、とても便利です。

「よく考えられているな～」って印象です。

これが、管理画面（マイページ）の査定額の表示部分です。

以上、MOTA車買取でクラウンを売ってみた感想について紹介しました。

車一括査定を利用することで、複数業者の査定が簡単に受けられるメリットがあります。

一方、車一括査定のデメリットとして、利用した直後の業者からの電話集中にイライラしてしまう人も多いようです。

MOTA車買取は、こうしたメリットを最大限にしつつ、デメリットを最小限にする方法を上手にシステム化している感じです。

興味がある人は、先ずは私の体験談を読んでいただければ、メリットやデメリットを含め、全般的な流れがスムーズに理解できると思います。

教養としての車学